对于十万公里的老车而言，选择适合的机油非常重要。在机油选择中，常常会涉及到5W-30和5W-40这两种机油。小编将对这两种机油的区别进行详细介绍，并给出在十万公里老车中选择机油的建议。
1. 5W-30和5W-40机油的粘度区别
5W-30和5W-40机油在高温下的粘度不同，导致油膜厚度不同。5W-40机油的粘度较高，油膜较厚，可以在高磨损条件下提供更好的润滑效果。
2. 老车配件磨损严重，选择5W-40机油
老车的发动机配气机构、曲柄连杆机构等部件磨损严重，因此应选择粘度较高的5W-40机油。5W-40机油的粘度高于5W-30机油，在零件上形成更好的油膜，有助于减少磨损，延长发动机寿命。
3. 5W-30机油适用于新车和低里程车辆
对于新车或者低里程车辆，5W-30机油是一个更好的选择。由于发动机部件没有明显的磨损，无需使用过于高粘度的机油。同时，5W-30机油的低粘度有利于快速润滑，减少冷启动时的磨损。
4. HM机油能满足各种标号需求
HM机油是一种涵盖了各种标号需求的汽车发动机机油。无论是0W还是5W，20还是40，几乎所有主流欧美汽车品牌的认证都有相应的HM机油产品。因此，在选择机油时，可以考虑使用HM机油，以满足不同汽车的需求。
5. 检查其他因素影响的耗油量
在选择机油的同时，如果发现汽车的耗油量增加不只是由机油导致的，还要检查其他原因。可能有其他问题影响了耗油量，需要进行进一步的检查和处理。
在十万公里的老车中选择机油，应根据车辆的实际情况进行判断。对于配件磨损严重的老车，可以选择粘度较高的5W-40机油，以提供更好的润滑效果；对于新车或低里程车辆，选择5W-30机油更为适合。同时，HM机油作为一种涵盖各种标号需求的机油，也是一个不错的选择。但是，在选择机油时，还需综合考虑其他因素对耗油量的影响，并进行相应的检查和处理。
