2023年第27周，乘用车板块继续大面积飘红，一周平均股价增长5.93%，板块市值达3.52万亿元，是股价增幅最高、总市值最多的板块。其中，上涨的个股由前一周的18只扩大到22只，与此同时，下滑的个股增至10只，上汽集团持平，恒大汽车继续停牌。具体来看，蔚来双股领涨该板块，港股以9.93%的周涨幅排在首位，美股以5.51%的周涨幅排在第二位。
1. 刺激汽车消费的利好政策
政策面上，为了刺激汽车消费，五部门联合启动了2023年新能源车下乡、发放汽车消费券等利好政策，进一步刺激了汽车板块的上涨。新能源车下乡政策促进了消费者对新能源汽车的购买欲望，而汽车消费券的发放则提升了整体汽车销量和市场需求，推动了汽车板块的大涨。
2. 乘用车板块在上涨的趋势
2023年第26周，乘用车板块由前一周的大面积飘绿转为大面积飘红，一周平均股价增长5.02%，市值增长622.83亿元，是市值增长最多的板块。其中，上涨的个股达18只，恒大汽车继续停牌，仅有13只个股下滑。
3. 汽车板块上涨的原因
乘用车板块的持续上涨并非偶然，除了政策面的利好外，还有其他因素推动了其上涨。首先，蔚来作为乘用车板块的龙头企业，在港股和美股上涨的带动下，成为该板块的领涨股。其次，随着新能源和智能化的发展，消费者对于具备这些特点的汽车有更高的需求，进一步推动了乘用车板块的上涨。此外，乘用车板块中其他个股也表现出较好的增长势头，进一步带动了整个板块的上涨。
4. 其他汽车相关板块的表现
与乘用车板块相比，经销商、新能源&智能化和零部件板块出现负增长，一周平均股价分别下滑5.19%、3.89%和1.6%。这表明，乘用车板块的上涨并非整个汽车行业的普遍现象，还存在一些板块出现下滑的情况。
政策面上的利好和乘用车板块中一些个股的强势表现是导致汽车板块大涨的原因。然而，需要注意的是，在汽车行业面临严峻挑战和洗牌的背景下，不是所有的汽车板块都能持续上涨，投资者需要谨慎选择个股和板块，以获得更好的投资回报。
